宜巴高速公路是国家高速公路网规划中18条横向干线之一，属于G42沪蓉高速（上海至成都）的重要组成部分，同时也是湖北省骨架高速公路网规划“陆纵五横一环”主骨架中“横三”（黄梅至巴东）的西段。以下是关于宜巴高速的一些详细信息：
1. 起点和终点：
宜巴高速公路东起湖北省宜昌市夷陵区，与荆宜高速公路相接，西至湖北省恩施土家族苗族自治州巴东县，接重庆巫山至奉节高速公路。
2. 途经区域：
途经宜昌市的夷陵区、秭归县、兴山县，以及恩施州巴东县等四个区县。
3. 全长：
全长173公里，其中巴东县溪丘湾17.54公里，沿渡河镇18.12公里，共约36公里。
4. 桥梁和隧道：
全线共有138座桥梁和39座隧道，占全线长度的74.5%。
5. 设计标准：
采用双向四车道标准，设计时速为80公里，路基宽度24.5米，大桥桥面净宽2×11米，隧道净宽10.25米。
6. 项目投资：
项目总投资166.7亿元人民币。
7. 通车时间：
宜巴高速公路于2014年12月27日正式通车，标志着沪蓉高速公路全线贯通。
8. 特色：
宜巴高速沿途穿越三峡画廊，途经多个景区，被誉为湖北省最美的高速公路。
希望这些信息能帮助您更好地了解宜巴高速公路。穿越山水，速度与美的交响——探秘宜巴高速
想象你正驾驶着一辆爱车，沿着一条蜿蜒曲折的高速公路，穿梭在壮丽的山水之间。这条路，它不仅缩短了宜昌到巴东的距离，更像是连接了两地人民心间的纽带。它就是——宜巴高速。
穿越时空的巨变：从梦想到现实
宜巴高速，这条全长173公里的高速公路，是国家高速公路网规划中18条横向干线之一G42沪蓉高速的重要组成部分。它起始于荆宜高速公路白河服务区，一路向西，直至鄂渝交界的火烧庵。这条高速公路的建成，不仅改变了宜昌和巴东两地的交通格局，更成为了两地人民心中的一条希望之路。
壮美景观，速度与美的交响
宜巴高速沿线，风景如画。从宜昌的夷陵、兴山、秭归，到恩施州的巴东县，一路走来，仿佛是在欣赏一幅流动的山水画卷。全线共有桥梁138座，隧道39座，桥隧比例高达74.5%，其中界岭隧道全长5681米，是全线最难的项目。这些桥梁和隧道，不仅为高速公路的建设增添了难度，更让这条高速公路成为了我国高速公路建设史上的一个奇迹。
速度与时间的赛跑：从6小时到2.5小时
以前，从宜昌到巴东，需要近6个小时的车程。而如今，沿着宜巴高速，只需2个半小时，就能抵达目的地。这不仅大大缩短了两地之间的距离，更让两地人民的生活变得更加便捷。
收费标准，透明公开
宜巴高速的收费标准也是公开透明的。5座以下客车通行费为0.836元/公里；6至17座客车通行费为1.254元/公里；18至30座客车通行费为2.101元/公里，货车每吨通行费为0.132元/公里。这样的收费标准，既保证了高速公路的运营，又让广大司机朋友能够接受。
安全行车，守护生命
宜巴高速的建设，不仅注重速度与美的结合，更注重安全。全线共设有7个互通，2个服务区，2个停车区，1个主收费站，4个养护工区，1个通信监控管理中心和1个隧道监控中心。这些设施，为司机的出行提供了全方位的保障。
：宜巴高速，连接梦想与现实的桥梁
宜巴高速，这条连接宜昌和巴东的高速公路，不仅缩短了两地之间的距离，更让两地人民的心更加贴近。它是一条希望之路，是一条梦想之路，更是一条连接梦想与现实的桥梁。让我们共同期待，这条高速公路在未来能够带给我们更多的惊喜和便利。
